नई दिल्ली. मारुति सुजुकी की ग्रैंड विटारा ने मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में तेजी से आगे बढ़ते हुए सिर्फ 32 महीनों में 3 लाख यूनिट्स की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है. यह मील का पत्थर मारुति सुजुकी के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है. इन सेल्स फिगर्स से मार्केट में ग्रैंड विटारा की पॉपुलैरिटी का भी पता चलता है. इस सफलता के पीछे एक बड़ा कारण ग्रैंड विटारा के स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट्स की लोकप्रियता है, जिसने FY 2024-25 में 43% एनुअल ग्रोथ दर्ज की है. इस मॉडल की अपील को सुजुकी ऑलग्रिप सिलेक्ट 4×4 सिस्टम और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन जैसी विशेषताओं ने और बढ़ाया है.
मारुति सुजुकी के सीनियर एग्जीक्यूटिव ऑफिसर, मार्केटिंग और सेल्स, पार्थो बनर्जी ने ग्राहकों को इस सफलता का श्रेय दिया: “हम अपने 3 लाख ग्रैंड विटारा परिवार का धन्यवाद करते हैं जिन्होंने मारुति सुजुकी पर विश्वास जताया. ग्रैंड विटारा ने मिड-एसयूवी बाजार में हमारी स्थिति को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, जिसमें बोल्ड डिज़ाइन, उन्नत तकनीक और सुरक्षा विशेषताएं शामिल हैं जो तकनीक-प्रेमी भारतीय उपभोक्ता के लिए तैयार की गई हैं.”
‘ड्रिवेन बाय टेक’ कैंपेन
इस उपलब्धि को मनाने के लिए, मारुति सुजुकी ने ‘ड्रिवेन बाय टेक’ नामक एक नया अभियान शुरू किया है. टेलीविजन विज्ञापन में ग्रैंड विटारा को उसके उपयोगकर्ताओं की व्यक्तित्व का विस्तार दिखाया गया है – जिसमें एक टेक उद्यमी है जो हाइब्रिड प्रदर्शन को महत्व देता है और एक व्यवसायी महिला है जो ऑलग्रिप 4×4 के साथ ऑफ-रोड में सफल होती है.
2025 ग्रैंड विटारा
2025 ग्रैंड विटारा में नए विकल्प भी शामिल हैं, जैसे ज़ेटा और अल्फा वेरिएंट्स में वैकल्पिक पैनोरमिक सनरूफ, आर17 अलॉय व्हील्स, 360 कैमरा, वेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस चार्जिंग डॉक और क्लैरियन साउंड सिस्टम. सुरक्षा पर भी विशेष ध्यान दिया गया है, जिसमें सभी ट्रिम्स में छह एयरबैग, सभी सीटों पर 3-पॉइंट सीट बेल्ट, हिल होल्ड असिस्ट के साथ ईएसपी, एबीएस के साथ ईबीडी और आईसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स शामिल हैं.
पावरट्रेन ऑप्शन
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा में कई पावरट्रेन विकल्प हैं: 1.5-लीटर इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक हाइब्रिड और 1.5-लीटर के-सीरीज डुअल जेट, डुअल वीवीटी इंजन जो स्मार्ट हाइब्रिड तकनीक के साथ आता है. इलेक्ट्रिक हाइब्रिड वेरिएंट, ई-सीवीटी के साथ मिलकर, 115.56 बीएचपी और 122 एनएम का पीक टॉर्क देता है. इसके विपरीत, के-सीरीज इंजन 103 बीएचपी और 136.8 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, और यह 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है. ग्रैंड विटारा सीएनजी में 1.5-लीटर के-सीरीज डुअल-जेट, डुअल-वीवीटी पेट्रोल इंजन है, जो अधिकतम 87 बीएचपी और 121.5 एनएम का पीक टॉर्क देता है.